造成汽车零件磨损的原因

  汽车零部件的磨损伴随摩擦而产生，其接触表面产生阻力的运动现象称为摩擦。在摩擦的作用下，汽车零件的表面金属分子会逐渐脱落，从而改变汽车零件的表面尺寸、几何形状、材料性能等。这种在相对运动中，由于摩擦的作用，汽车零部件表面和表发生的破坏过程称为磨损过程，自然摩擦是汽车技术状况变化的主要原因，汽车零部件的自然磨损分为以下两种类型：

  １.机械磨损。

  汽车配件在制作过程中，无论加工如何精密，其表面都有微观不平度，当两个配合汽车配件相对运动时，会因摩擦而产生磨损，这是客观的存在，为了减少这种磨损需要润滑，使汽车配件表面的直接摩擦成为润滑油的液体摩擦。但由于车辆运行和工作情况的变化，良好的润滑条件可能会被破坏，汽车配件表面直接接触导致固体摩擦，汽车配件表面凹凸部分相互桥梁压力、嵌入人、切削、变形、疲劳等，汽车配件的正常尺寸、形状或性能发生变化。

  2.腐蚀磨损。

  高品质的汽车配件在摩擦过程中，金属同时与周围介质反应，产生摩擦损失，称为腐蚀磨损。从金属汽车零部件在腐蚀过程中与外部介质的作用来看，腐蚀磨损可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。