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造成汽车零件磨损的原因

信息来源:本站 | 发布日期: 2021-01-06 15:55:13 | 浏览量:38479

摘要:

汽车零部件的磨损伴随摩擦而产生,其接触表面产生阻力的运动现象称为摩擦。在摩擦的作用下,汽车零件的表面金属分子会逐渐脱落,从而改变汽车零件的表面尺寸、几何形状、材料性能等。这种在相对运动中,由于摩擦的作用,汽车零部件表面和表发生的破坏过程称为磨损过程,自…

  汽车零部件的磨损伴随摩擦而产生,其接触表面产生阻力的运动现象称为摩擦。在摩擦的作用下,汽车零件的表面金属分子会逐渐脱落,从而改变汽车零件的表面尺寸、几何形状、材料性能等。这种在相对运动中,由于摩擦的作用,汽车零部件表面和表发生的破坏过程称为磨损过程,自然摩擦是汽车技术状况变化的主要原因,汽车零部件的自然磨损分为以下两种类型:


  1.机械磨损。

  汽车配件在制作过程中,无论加工如何精密,其表面都有微观不平度,当两个配合汽车配件相对运动时,会因摩擦而产生磨损,这是客观的存在,为了减少这种磨损需要润滑,使汽车配件表面的直接摩擦成为润滑油的液体摩擦。但由于车辆运行和工作情况的变化,良好的润滑条件可能会被破坏,汽车配件表面直接接触导致固体摩擦,汽车配件表面凹凸部分相互桥梁压力、嵌入人、切削、变形、疲劳等,汽车配件的正常尺寸、形状或性能发生变化。


  2.腐蚀磨损。

  高品质的汽车配件在摩擦过程中,金属同时与周围介质反应,产生摩擦损失,称为腐蚀磨损。从金属汽车零部件在腐蚀过程中与外部介质的作用来看,腐蚀磨损可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。
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